MERCEDES-BENZ MAGIRUS DLK

Die Magirus Gelenkdrehleiter M32L-AS mit neuartigem, patentrechtlich angemeldetem Magirus Einzelauszugsystem ermöglicht, dass zuerst das oberste Leiterteil ausgezogen wird - erst danach alle anderen Leiterteile. Die Verbesserung der Gewichtsverteilung zwischen den Achsen, die Entlastung der Hinterachse und eine grundsätzliche Reduzierung des Gesamtgewichtes ermöglichen mehr Nutzlast für mehr feuerwehrtechnische Beladung. Außerdem verfügt die Magirus M32L-AS über mehr Ausladung durch Reduzierung des Gewichtes an der Leiterspitze bei 32 m Einsatzhöhe und 4,7 m Gelenkarm ohne Teleskop im Gelenkarm. Weitere Besonderheiten sind die gesteigerte Wasserleistung von bis zu 2.500 l durch neue Wasserdurchführung sowie schnellere Rüstzeiten. Alle Vorteile der Magirus Drehleitertechnologie gelten auch für diese neuartige Drehleiter.Mercedes-Benz Magirus Gelenkdrehleiter M32L-ASDrehleiter M32L-ASDie Magirus Gelenkdrehleiter M32L-AS mit einem vierteiligen Leitersatz und Einzelauszug verbessert die Gewichtsverteilung und erhöht die Nutzlast für mehr Beladung.Fahrgestell: Fahrgestelle der 16 t-KlassezB IVECO MAGIRUS EuroCargo 160 E 30 4x2oder vergleichbare Fahrgestelle anderen HerstellersMotor [PS]: 220 KW / 299 PSRadstand: 4.815 mmKabine + Sitzplätze: Ganzstahl 1 + 2Gesamtgewicht: 15.000 /16.000 kgRettungshöhe: 30,5 mEinsatzhöhe: 32 mRettungskorb RC300: 3 Personen